一鍵啟動三步走：

    　（1）按一下啟動鍵，ACC燈亮；

　　（2）再按下啟動按鈕，這時一鍵啟動按鈕成綠色狀態，車輛進行自檢；

　　（3）當車輛完成自檢后，踩下剎車，再一次按下一鍵啟動按鈕，隨后車輛啟動。

      行駛中需要關閉發動機時：

　　（1）按下發動機起動/停止按鈕3秒以上，可以關閉發動機，電源轉換到ACC狀態。

　　（2）連續按動3次按鈕，也是同樣效果。

　　行駛中熄火，需要啟動發動機：

　　如果熄火，您可以不踩剎車，掛入N檔，再按下發動機起動/停止按鈕來重新啟動發動機。

　　注意：通過積水路段時車輛因浸水熄火，絕不要再次啟動！

　　智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙異常：

　　如果當智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能工作時，可通過機械鑰匙打開車門，將智能鑰匙插進智能鑰匙鎖筒啟動發動機。

      智能鑰匙更換電池：

　   方向盤鎖止：

　　當發動機啟動/停止按鈕處于OFF狀態時，方向盤鎖止以防盜；當車門打開或智能鑰匙從智能鑰匙鎖筒取出時，方向盤會自動鎖止。一般情況下在發動機啟動/停止按鈕處于ACC狀態時，方向盤會自動開鎖。如果方向盤不能正常開鎖，可通過左右轉動方向盤同時按下發動機啟動/停止按鈕釋放張力解開方向盤鎖。

　　特殊情況下起動發動機：

　　如果制動燈保險絲熔斷，無法啟動發動機，此時可以在發動機起動/停止按鈕在ACC狀態下，按住發動機啟動/停止按鈕10秒起動發動機。 注：除制動燈保險絲熔斷狀態下，禁止按下發動機啟動/停止按鈕10秒以上的時間。

　　開自動擋也要注意這幾點

　1. 長時間停車：掛N檔+手剎

　　短暫等燈（1分鐘以內）：剎車+D檔問題不大；

　　如果等的時間要比較長，建議掛N檔+手剎。若長時間踩住制動踏板，會使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。

　2. 不掛N檔滑行

　　高深原理：在高速行駛或下坡時掛N擋，因為變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良后果。

　　3. P檔啟動

　　這樣最安全！

　　4. 松油門升檔技巧

　　有些人認為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，其實這是不對滴！換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是：在D擋起步后，加速到40km／h，快松油門，能提高到一個擋位；再加速到75km／h，松油門又能提高一個擋位。

　　降檔時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

　　5. 拖車

　　如遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公里/小時，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱。另外，切記不能倒車牽引，這樣做會損壞變速箱內部的一些齒輪構造。